문서의 임의 삭제는 제재 대상으로, 문서를 삭제하려면 삭제 토론을 진행해야 합니다. 문서 보기문서 삭제토론 스즈야(함대 컬렉션) (문단 편집) === 航改二 === 개장 레벨은 88으로 공격형 경항모라는 설명에 걸맞게 능력치가 매우 화려하다. 내구와 장갑이 각각 61, 74로 항순급 내구를 그대로 유지하고 화력도 56으로 무시무시하며 대공 87, 회피 83 등 생존력도 출중하고 색적도 무려 85나 되는 등, 회피를 제외한 모든 면에서 기존 경항모 최강이었던 준요改二를 한참 넘어서 운류급에 필적하는 정신나간 능력치를 자랑한다.[* 이는 [[갬비어 베이]] 2차개장인 Mk. II가 화력 55를 찍으며 동급으로 오게 된다. 허나 갬비어는 1/2슬롯에 치우쳐있고 저속이라는 한계가 있다.] 그러면서 사거리는 중거리에, 속력도 고속을 유지하며, 심지어 경항모의 약점이었던 잠수함 혼합 함대를 상대할 때도 잠수함이 아닌 수상함을 먼저 공격하는 기능도 있다.[* 모든 경항모들은 모두 잠수함을 우선으로 공격하며, 히요, 준요, 류호개2무, 갬비어 베이, 호쇼 개2 등 탑재량이나 유틸성이 우수한 경항모들은 모두 저속이라는 단점이 있다. 스즈쿠마가 예외적으로 수상함을 먼저 때리는 경항모이다.] 물론 그렇다고 대잠이 안되는 것도 아니며 잠수함만 남거나 잠수함 단독 함대를 만나면 정상적으로 대잠 공격을 한다. 하지만 연비가 경항모 중에서 매우 나쁘다. 연탄 소모량이 무려 60/55, 총 115로 총 105를 소모하는 운류급보다도 소비량이 많다. 또한 수많은 장점들에 못지않은 큰 단점으로 '''함재기 탑재량'''이 매우 적다. 총합은 50기로 쇼호급보다 겨우 2기 많은 수준이고 배치도 17/12/12/9이라 쇼호급과 비슷하면서도 최대 슬롯은 호쇼급보다도 겨우 1기가 높아서 탑재량이 하위권에 속한다. 그나마도 15/12/12/8에서 상향된 것. 기본 화력 때문에 포격전은 매우 강하지만 탑재량이 발목을 잡아 기본적인 제공권과 개막폭격 능력은 다소 떨어지며 경순 츠급, 포대소귀 등 대공 능력이 강한 상대로 운이 따라주지 않으면 매우 취약할 수밖에 없다. 활약할 수 있는 해역에서는 매우 강력하나 그렇지 못한 해역에서는 무력한 모습을 보여줄 수 있다는 것이다. 대신 적은 탑재량으로 항공전에서 소모되는 함재기가 적어 보크사이트 소모량은 적은 편이다. 또한 기본 스탯이 좋지만 탑재량이 낮다는 점은 전투폭격기나 97식 함공(토모나가대), 영식함전 21형(숙련) 등 탑재량에 영향을 받는 주요 스탯은 살짝 낮지만 대신 명중 등 부가 스탯이 우수한 함재기들과 궁합이 좋다. 특히 네임드 함재기는 최근 대공사격회피(격추수 30% 감소) 효과가 붙어서 적은 탑재량에 대한 보완도 가능해졌다. 폭전을 하나 채워서 1 폭전 + 3 전투기로 제공권에 기여하고 포격전 화력을 조금이라도 챙기는 식으로 세팅하는 것도 고려할 만하며, 3 함공 세팅시에도 97식 함공(토모나가대)를 적극적으로 활용해 함대의 접촉시 보너스를 늘려주면서 손해를 최소화하는 것도 가능하다. 따라서 보크사이트를 절약하면서 제공권 확보도 용이하고 화력도 높은 경항모로 활용할 수 있어서, 연료는 썩어넘치는데 보크사이트가 없을 때 통상 해역에서 [[양학]]용 경항모로 탁월하다. 어차피 통상 해역에서는 츠급도 많지 않고 숙련도와 접촉 덕분에 12~17기 슬롯의 개막폭격 위력이나 제공권 수치 모두 충분히 나온다. 2-4, 2-5 등 경항모 루트에 투입하면, 웬만한 정규항모 이상의 고화력과 일부 특정 항모에게만 있는 중거리 이함으로 같은 세팅이라는 가정하에 포격전에서 타 경항모와 차별화된 화력투사를 보여준다. 경순 츠급이 많이 등판하는 이벤트 해역의 경우는 불리하다. 물론 격추될 확률은 츠급 1척을 상대로 보통 1/12이고 보스방까지 폭전이 전멸하지 않으면 포격전 화력은 그대로 유지되지만, 정규항모의 20기를 넘기는 슬롯도 불안한 마당에 최대 15기 함공/함폭이 보스까지 버티려면 운이 어지간히 따라줘야 한다. 대신 중순양함급의 탄탄한 내구로 인해 제공치 등 문제가 없다면 수상타격부대 제공권용 경항모로 활용하는 경우가 생겼다. 연비가 나쁘기 때문에 단순히 전투기만 탑재해 함전 캐리어로 굴릴 경우 차라리 다른 경항모를 활용하는 것이 좋다고 여겨졌으나, 구축 나급 등 오버 스펙 이로하급 심해서함이 많이 나오면서 해당 심해서함의 자잘한 공격을 잘 버틴다는 점이 조명받고 있다. 항순과 마찬가지로 보강증설 슬롯과 8cm고각포를 활용하면 방공세팅을 해볼 수도 있다. 3항공기+고사장치+(8cm 고각포 계열), 2항공기+고사장치+대공전탐+(8cm 고각포 계열) 같이 장비하는 식인데, 고정 격추 수는 각각 2와 3으로 적으나 높은 대공치를 기반으로 격추 기대치는 높은데다 기본 슬롯을 하나 절약할 수 있어 아키즈키급이나 마야改二를 활용할 수 없다는 전제하에 비교적 효율적인 편이다. 하지만 안 그래도 부족한 함재기를 포기해야 하므로 확실한 장점이 있는 항순에 비해서 메리트는 크지 않은 편이며, 차라리 분진포改二를 장비하는 것이 더욱 유리하다. 디자인적 특징으로는 다이호와 비슷하게 손에 들고있는 무기도 연장포에서 [[연노]]로, 갑판도 항모식 비행갑판으로 변한다. 이는 다이호가 그랬듯이 짧은 훈련기간을 표현한 것으로 추정. 2023년 5월 1일 업데이트로 탑재량이 17/22/16/4로 엄청나게 상향되었다. 이젠 기존의 경항모 최강자 자리에 있던 [[류호(함대 컬렉션)|류호]]와 비견될 정도로 성능이 올라갔다. 어차피 항공순양함이 많이 필요하다면 1차 개장 모가미급을 중복 육성해서 대기시키면 그만이기에, 고인물들의 경우 경항모 개장을 최소 1척은 확보해두는 경우가 늘어났다.저장 버튼을 클릭하면 당신이 기여한 내용을 CC-BY-NC-SA 2.0 KR으로 배포하고,기여한 문서에 대한 하이퍼링크나 URL을 이용하여 저작자 표시를 하는 것으로 충분하다는 데 동의하는 것입니다.이 동의는 철회할 수 없습니다.캡챠저장미리보기